Mesin tersebut memiliki tenaga maksimum 68 kW dan torsi 130 Nm.
Sementara itu, motor listriknya mempunyai daya puncak 160 kW dengan torsi maksimum 280 Nm.
Sistem penggeraknya menggunakan konfigurasi roda depan atau Front Wheel Drive (FWD), sedangkan transmisi yang digunakan adalah e-CVT.
Kombinasi sistem tersebut dirancang untuk memberikan karakter berkendara yang fleksibel, terutama ketika kendaraan digunakan dalam lalu lintas perkotaan maupun perjalanan antarkota.
Baterai 25 kWh dan Jarak Tempuh hingga 1.400 Km
Salah satu daya tarik utama DFSK E5 Plus terletak pada kapasitas baterainya.
SUV ini menggunakan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 25 kWh.
Dalam mode listrik murni, E5 Plus diklaim mampu menempuh jarak hingga 140 kilometer berdasarkan standar pengujian NEDC.
Sementara itu, jika menggabungkan penggunaan tenaga listrik dan bahan bakar, DFSK mencantumkan jarak tempuh gabungan hingga 1.400 kilometer berdasarkan NEDC.
Untuk pengisian baterai, E5 Plus mendukung pengisian AC dengan waktu sekitar tiga hingga empat jam dari kondisi State of Charge (SOC) 20 persen hingga 90 persen.
Mobil ini juga mendukung pengisian cepat DC yang membutuhkan waktu sekitar 20 hingga 28 menit untuk pengisian SOC 30 persen hingga 80 persen.
Kombinasi sistem PHEV tersebut membuat E5 Plus dapat digunakan dengan tenaga listrik untuk kebutuhan mobilitas harian, sementara mesin bensin memberikan fleksibilitas ketika kendaraan digunakan dalam perjalanan yang lebih panjang.
SUV 6 Penumpang dengan Captain Seat
Dari sisi dimensi, DFSK E5 Plus memiliki panjang 4.760 mm, lebar 1.865 mm, tinggi 1.710 mm, serta jarak sumbu roda 2.785 mm.
Mobil ini menawarkan kapasitas enam penumpang dengan konfigurasi captain seat yang dirancang memberikan ruang lebih nyaman pada baris kedua.
Sektor suspensi juga menjadi bagian yang diperhatikan DFSK.