Penggunaan ban dual purpose (semi-offroad) yang dipadukan dengan velg palang yang kokoh semakin mempertegas identitasnya sebagai skutik petualang sejati.
Beralih ke sektor dapur pacu, Honda HRD125 dibekali dengan mesin berkapasitas 125cc berpendingin cairan (liquid cooled) yang dilengkapi dengan teknologi eSP+ (enhanced Smart Power Plus) andalan Honda.
Mesin ini diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal yang cukup responsif di putaran bawah hingga menengah, sangat cocok untuk karakter jalanan stop and go perkotaan maupun saat melibas jalanan menanjak di perbukitan ringan.
Konsumsi bahan bakarnya juga tercatat sangat irit, sebuah nilai tambah yang selalu dicari oleh konsumen.
Berbagai fitur modern turut disematkan untuk menunjang kenyamanan dan keamanan berkendara.
Mulai dari panel instrumen full digital yang menyajikan informasi secara lengkap, sistem pengereman canggih, fitur Idling Stop System (ISS) untuk menghemat BBM, hingga ketersediaan soket pengisi daya untuk smartphone selama di perjalanan.
Kapasitas bagasi di bawah jok dirancang cukup luas sehingga mampu menampung helm maupun berbagai barang keperluan touring ringan.
Kehadiran Honda HRD125 dipastikan akan memberikan warna baru dan persaingan ketat di kelas skutik 125cc.